2013年7月8日星期一

半年結﹕力保不失

 
自上次更新以來,這幾個月可謂風起雲湧,4月見了21500 低位後5月最高反彈自23500,但5月底開始就由美國收水及中國錢荒兩大利淡下沽至本年低位19500,中間波幅之大令人咋舌...但話雖如此,大盤雖弱,但港股仍然不乏強勢版塊,像之前持倉的669,在被洗後仍然能保持相對高位,週線圖昇勢也未見走樣;而科網股如3888 及777 5-6月表現一枝獨秀,暫時仍然停留在高位徘徊。



對我來說,相比6月的急轉直下,反而是5月的大挾倉令我損失更多。4月的淡倉攻勢令我過份確信第二波沽浪必會出現,4月尾就已經開了不少5月淡倉,加之大部份都是貼價LP,結局當然是幾近全軍盡默,連帶3-4月的淡倉利潤都付之流水。精神狀態上5月也是相當悶悶不落的一個月,因此買賣上的決定都有點過於急進,過早買入看好的179令部份資金被鎖死,某程度上令6月的資金分配受影響。還好的是5月底時經過短暫休戰後,重新以小注價外的LP21400去下注,並用昇一倍平一半,零成本持倉的方法去順勢而行,在月尾19500-20000低位也小注搏中了幾天反彈,成功將4-5月期權倉損失扳平,這一役感受最深的莫過於當中注碼控制的重要性。

股票方面,自已看好的依然是669、345、179,因此在5-6月重新買入/加注669,而669 在6月尾急跌時先後在17.4 左右買入了兩次10000 股,並分別在18 -18.2 沽出減低主力30000 股的成本。以本年勢頭,個人相信669 有力突破之前21元的高位,目標暫定於大行定出的24-28 區間。

179 雖然相對弱勢,但今年銅價跌了不少,對工業股利好,而美國汽車業也在回復當中,雖然179的主力市場為歐洲,但如果以此為歐美經濟寒暑表,179 的現價下跌空間理應有限。4-5 月時在圖書館找到了90 年代的股價資料,90 年代的商品熊市+美國大牛市令179 在2000 年前穩步上昇,如果這次的牛市是真正的新經濟週期的話,理論上179 的表現不會太差...因此暫時仍選擇等待多半年至一年,期望下次的成績表能成為價值重估的CATALYST 吧。

345 本來為組合後衛,但5月時突然變成進攻型前鋒,當時還有點沾沾自喜,但在昇上11元高位就出現了相當明顯的巨量一週反轉,現在回想,如果能在10-11元先沽為敬,6月的表現應能更上一層樓...但畢竟我自知自已的缺點是買入時不夠果斷,6月低位出現時我能否買回也是未知之數...慶幸市場對345 的業績尚算認同,在9元左右整固未有太大變化...暫時還是繼續持有多半年至一年吧,但如果再次出現巨量急昇,相信這次會先行獲利了。

而最近終於開了INTERACTIVE BROKERS 戶口,未來會將部份資金調往美日股票上。另文再述。

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